Valises de chariot à logo personnalisées de haute qualité populaires pour affaires

Histoire de la valise trolley

Les premières valises étaient généralement enveloppées de cuir, de rotin ou d'un épais tissu en caoutchouc sur un cadre en bois dur ou en acier, et les coins étaient fixés avec du laiton ou du cuir.Une poignée y était installée et fermée par un bouton.Ce type de valise traditionnelle ne peut être transporté ou promené, ce qui est très peu pratique à utiliser.

Ce phénomène n'a changé qu'en 1972. Un ami nommé Bernard Sadow a mis des roulettes sur la valise, et la valise à roulettes est enfin sortie !

En 1972, Bernard Sadow a déposé un brevet portant le numéro de brevet 3653474 et le nom du brevet de bagage à roulettes.

Bernard est cadre dans une entreprise de valises aux États-Unis (il est devenu cadre et est toujours en première ligne dans la conception de produits, toutes notes).Une fois, il faisait ses courses avec sa femme au supermarché.Alors qu'il était ennuyé par le fait que les femmes perdantes voulaient à nouveau acheter, il a vu un jeune homme tirer le caddie derrière lui et y jeter ses produits préférés.Bernard a estimé que ce jeune homme était si simple et si simple qu'il n'était pas du tout pareil à ces salopes coquettes du dehors, alors il a sérieusement apprécié le jeune homme et s'est inspiré de la valise à roulettes.

Cependant, la conception de Bernard présente de gros défauts.Le centre de gravité de cette valise à roulettes est instable et elle tombera en cas de virage, de revêtement irrégulier ou d'arrêt d'urgence.Par conséquent, Xinxiuli a amélioré la conception de la boîte, remplacé la corde souple par une corde pouvant être logée, élargi la boîte et remporté le prix du design dans les années 1980.

Évidemment, cette conception est encore très stupide.Il faut soulever une extrémité lors du remorquage, ce qui est très laborieux.C’est ainsi qu’un autre frère nommé Robert Plath a poussé la roue de l’histoire.Cet homme est le capitaine de Northwest Airlines.Après sa retraite, il n'a plus rien à faire.En jouant avec des boîtes à la maison, il a érigé les boîtes et installé des roues et des leviers, créant ainsi le prototype des boîtes à roulettes modernes.Cette année, nous sommes en 1987.